因此，从发展轨迹来看，由于人均国民生产总值的不断提升、人员个体价值的放大，作为辅助工具的升降机设备的人均配备量会越来越高。
受替代人工、提升效率因素的推动，除了升降机之外，还有两个工程机械产品近几年销量发展快速：小装和微挖。
小装产品预计每年的销量在20万台左右，而且保持连年增长。
小挖目前销量约占总体挖掘机销量的一半，2017年开始微挖在小挖中的占比提升到了20%。微挖人均保有量低是保障微挖销量持续增长的动力，开展微挖租赁的公司越来越多。
我们经常用人均保有台量来判断升降机保有量的大小，为何要用人均保有量？因为高空作业升降车是典型的替代人工设备，人均保有量是判断这一产品需求的关键要素。升降机与挖掘机、装载机不同的是，它并不完全是生产资料，而是人们追求安全、的一种工具，是服务于人们的工作生活。因此人均拥有量的衡量极其重要。
从人均保有量来看，中国约每1.5万人左右拥有一台高空作业平台，与欧洲、美国的人均保有量差距非常大。
在中国经济向高质量发展的过程中，企业对于商业的认知也在进行着调整，对所经营产品和行业的未来潜力进行新维度的判断。借用陈春花教授在《共生》一书中的描述，“过去，商业是让消费者购买更多的产品或服务；今天，商业成为消费者对美好生活追求的一部分”。凡是符合这一发展趋势的产品和行业，前景都会无限光明。10月22日，haulotte新品发布会上同样提出了“工程机械设备如何顺应人类发展”的理念，我们对此深表认同。
与欧美国家横向对比，中国的升降车，甚至挖掘机等其他设备类租赁的投资回报率低、回报周期偏长。
近两年，不断发展中的升降车租赁公司的确在遭受运营成本上升和部分领域租金价格下降的压力，2019年整体行业的租金水平和毛利率是否有明显的下降？精英智汇设备租赁研究中心2019调研报告会在明年1月左右推出，其中将有详细数据呈现。
但是过去三年的租金变化和租赁商毛利水平看，升降机市场仍然是一个值得投资的产品。要其他工程机械租赁产品相比较，升降机的投资价值都很高。因此，才吸引了众多租赁商的加入。
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