随着燃油汽车保有量的不断攀升，带来的能源、环境问题日益突出，而发展新能源汽车成为大势所趋，我国新能源汽车产业发展迅速。同时，我国动力电池生产企业面临技术革新、成本偏高等诸多问题，其中锂电池正负极材料干燥过程中，热负荷大、能耗高，企业对生产过程的节能减耗、降本增效、安全生产尤为关注。
作为电池企业 “安全节能”、“降本增效”的利器，导热油电加热器替代传统的蒸汽加热，在锂电池行业得到广泛的应用。广泛应用于磷酸铁锂材料、负极人造石墨、隔膜及电芯的生产过程中，导热油加热系统操作便捷，无需值守，且工作温度精度高，加热效率高，和传统电加热相比成本大幅降低。
锂电制造导热油电加热器
锂电行业的高速发展带动了上下游产业链各产品领域的高速扩张，正极、负极、隔膜、电解液及电芯生产企业的产能成倍增长，工厂单线产能不断提高，对加热方式提出了新的要求，导热油电加热器成为趋势。
在工业制造领域，常见的加热方式除了导热油加热之外，还有电加热和蒸汽间接加热等方式，导热油电加热器最大优势在于其能耗低所产生的成本优势。
（1）操作压力低，安全性高。在不同的锅炉出口温度下，导热油电加热器系统维持在0.4-0.5mpa的常压液相状态，系统和用热设备的安全可靠性较高；对于蒸汽锅炉系统来说，蒸汽压力随温度升高而增大，在250℃时，蒸汽压力是导热油压力的10倍以上，蒸汽锅炉设备均为耐压设备。
（2）运行成本低。导热油加热系统流程简单，无需水处理设备及辅助设备，设备均为常压设备，减少设备投资成本。
（3）导热油电加热器热效率高，且无跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率高达90%以上。
（4）控温精度高，特别适用于锂电池正负极材料等热敏性物料加热。
（5）导热油电加热器操作便捷，无需人员长期值守，减少人力成本。
锂电材料干燥导热油电加热器
与蒸汽加热相比，导热油电加热器同样具备明显优势，蒸汽加热比导热油加热贵9%。除此之外，导热油电加热器所使用的导热油没有腐蚀，不需要定期维护，只需要注意油的品质变化，适时更换。而蒸汽要考虑水里面有盐，导致腐蚀等等问题，所以需要有相应技能人员进行操作，并且对这个系统进行水处理。
通过对比，与其它方式相比，导热油电加热器是一个相对能源成本最低，并且维护比较简单的选择。

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